解决方案｜闪设2D如何赋能汽车焊接设备高效出图？
2024-12-31
根据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2024年1-8月，国内汽车产销分别完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比增长2.5%和3%。
面对依旧持续增长的市场，汽车产线的迅速部署与投产已成为各大主机厂强化整体竞争力的要素之一，作为整车制造流程中的核心环节，焊接工艺不仅在车辆的安全性、稳定性、耐久性有着重要的作用，还直接影响生产节奏和成本控制。因此，焊接设备的快速设计与持续优化显得尤为重要。
但在实际的设计环节中，企业却常常面临以下问题：
一、设计时间长、效率低
在汽车白车身焊接生产线中，焊接设备是整个产线的核心装备。常规情况下，焊接设备从设计到制造占据了整个项目准备时间的70~80%的。当前，焊接设备的出图方式是设计师在绘制完三维数模后，手动进行二维图纸的绘制，包括：布局、标注（尺寸、公差、表面粗糙度、技术要求）等一系列动作，这种方式耗时，效率低而且容易出错。
二、成本难以有效控制
通常情况下，焊接设备的设计费用却占到了总成本30%以上，企业面对大量的订单，设计人员的数量不足导致出图速度效率低，通常会依靠外包进行设计、出图，如何提高设计效率成为了企业降本增效的关键因素。
三、设计门槛高
在汽车领域，焊接设备的设计与制造有着严苛的标准和规范，需要确保车身达到精准的尺寸、精度、质量等要求，这就意味着设计工程师必须具备充足且丰富的专业经验，而设计流程呈现出复杂且非标准化的特点，知识与经验很难实现高效的积累以及顺利的传承。新入职的设计人员不得不投入大量的时间成本用于学习和探索，以便能够熟悉并掌握相关的设计要点和流程，从而满足汽车行业对焊接设备设计与制造的高要求。
四、项目协同困难
二维图纸的准确性关乎生产制造，图纸绘制完成后，通常需要人工进行详细的检查和调整，以确保图纸的准确性和完整性，但由于设计需求的变化性及多样性，设计人员往往会进行大量重复的建模和出图，二维图纸的修改和更新容易出现版本不一致的问题，沟通和协同成本高，影响项目进度。
针对上述问题，设序科技依托几何图形技术和工业生成式 AI 技术，以工业数据为训练基础，研发出新一代工业 AI+CAD 智能出图云平台—— 闪设2D
那么，闪设2D这把“锋利的手术刀”是如何精准切除“病灶”的呢？
点击图片申请使用闪设2D
一、多种格式导入导出，满足多样需求
导入：闪设2D支持CATIA、NX、SolidWorks数据的无损导入，同时也支持STP通用的3D格式导入。
导出：支持DWG、DXF、PDF等CAD交付格式的导出，也支持CATdrawing、NX、SolidWorks对应的CAD软件格式导出，并且可以选择分开导出/合并导出。
二、投图姿态自动判断，多视角快捷选择
将设计好的焊接设备3D数据上传到闪设2D内，闪设2D会自动判断投图姿态，如果觉得不合适还可以手动调整投图姿态。
三、一键AI投图，自动标注
选择焊接设备模型树对应的节点就可以一键AI投图（图纸类型可选：装配图、零件图、下料图、焊接图、孔位图），在投图的过程中也会进行AI自动标注（特征尺寸、倒角、圆角、精加工面、下料尺寸等），完成后只需人工检查下料尺寸，闪设2D可实现几分钟内自动生成上百张图纸，大幅提升效率。
四、标题栏自动填写
闪设2D自动进行图框选择和调整比例，同时自动对图纸内零件的描述、工艺、材料、数量、重量、比例等其他必要信息自动填写。
五、自动生成BOM
闪设2D根据CATIA数据中的属性自动生成BOM，并且可以反向导入到CATIA的属性中进行替换或新增。
六、项目管理、数字资产管理
在闪设内创建团队组织可以实现对方案、项目文件、项目标准和项目权限的统一管理，极大降低管理难度，提升协作效率，云设计平台无需下载软件即可通过浏览器访问，在线完成设计任务，可选的公有云、私有云、私有化部署可以最大程度保证数据安全，过往的3D、2D设计文件也可以上传到闪设内实现数字资产统一管理。
目前，闪设2D的场景不仅仅聚焦在焊接设备出图，也应用在汽车、3C、航空航天、能源等行业的装备和零部件出图。极大的提升了出图效率、质量，降低设计门槛，将传统手动绘制二维图纸的繁琐过程缩短至几分钟内，缩短项目周期，帮助企业实现设计环节的自动化与智能化，更加迅速应对市场变化。
根据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2024年1-8月，国内汽车产销分别完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比增长2.5%和3%。
面对依旧持续增长的市场，汽车产线的迅速部署与投产已成为各大主机厂强化整体竞争力的要素之一，作为整车制造流程中的核心环节，焊接工艺不仅在车辆的安全性、稳定性、耐久性有着重要的作用，还直接影响生产节奏和成本控制。因此，焊接设备的快速设计与持续优化显得尤为重要。
但在实际的设计环节中，企业却常常面临以下问题：
一、设计时间长、效率低
在汽车白车身焊接生产线中，焊接设备是整个产线的核心装备。常规情况下，焊接设备从设计到制造占据了整个项目准备时间的70~80%的。当前，焊接设备的出图方式是设计师在绘制完三维数模后，手动进行二维图纸的绘制，包括：布局、标注（尺寸、公差、表面粗糙度、技术要求）等一系列动作，这种方式耗时，效率低而且容易出错。
二、成本难以有效控制
通常情况下，焊接设备的设计费用却占到了总成本30%以上，企业面对大量的订单，设计人员的数量不足导致出图速度效率低，通常会依靠外包进行设计、出图，如何提高设计效率成为了企业降本增效的关键因素。
三、设计门槛高
在汽车领域，焊接设备的设计与制造有着严苛的标准和规范，需要确保车身达到精准的尺寸、精度、质量等要求，这就意味着设计工程师必须具备充足且丰富的专业经验，而设计流程呈现出复杂且非标准化的特点，知识与经验很难实现高效的积累以及顺利的传承。新入职的设计人员不得不投入大量的时间成本用于学习和探索，以便能够熟悉并掌握相关的设计要点和流程，从而满足汽车行业对焊接设备设计与制造的高要求。
四、项目协同困难
二维图纸的准确性关乎生产制造，图纸绘制完成后，通常需要人工进行详细的检查和调整，以确保图纸的准确性和完整性，但由于设计需求的变化性及多样性，设计人员往往会进行大量重复的建模和出图，二维图纸的修改和更新容易出现版本不一致的问题，沟通和协同成本高，影响项目进度。
针对上述问题，设序科技依托几何图形技术和工业生成式 AI 技术，以工业数据为训练基础，研发出新一代工业 AI+CAD 智能出图云平台—— 闪设2D
那么，闪设2D这把“锋利的手术刀”是如何精准切除“病灶”的呢？
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一、多种格式导入导出，满足多样需求
导入：闪设2D支持CATIA、NX、SolidWorks数据的无损导入，同时也支持STP通用的3D格式导入。
导出：支持DWG、DXF、PDF等CAD交付格式的导出，也支持CATdrawing、NX、SolidWorks对应的CAD软件格式导出，并且可以选择分开导出/合并导出。
二、投图姿态自动判断，多视角快捷选择
将设计好的焊接设备3D数据上传到闪设2D内，闪设2D会自动判断投图姿态，如果觉得不合适还可以手动调整投图姿态。
三、一键AI投图，自动标注
选择焊接设备模型树对应的节点就可以一键AI投图（图纸类型可选：装配图、零件图、下料图、焊接图、孔位图），在投图的过程中也会进行AI自动标注（特征尺寸、倒角、圆角、精加工面、下料尺寸等），完成后只需人工检查下料尺寸，闪设2D可实现几分钟内自动生成上百张图纸，大幅提升效率。
四、标题栏自动填写
闪设2D自动进行图框选择和调整比例，同时自动对图纸内零件的描述、工艺、材料、数量、重量、比例等其他必要信息自动填写。
五、自动生成BOM
闪设2D根据CATIA数据中的属性自动生成BOM，并且可以反向导入到CATIA的属性中进行替换或新增。
六、项目管理、数字资产管理
在闪设内创建团队组织可以实现对方案、项目文件、项目标准和项目权限的统一管理，极大降低管理难度，提升协作效率，云设计平台无需下载软件即可通过浏览器访问，在线完成设计任务，可选的公有云、私有云、私有化部署可以最大程度保证数据安全，过往的3D、2D设计文件也可以上传到闪设内实现数字资产统一管理。
目前，闪设2D的场景不仅仅聚焦在焊接设备出图，也应用在汽车、3C、航空航天、能源等行业的装备和零部件出图。极大的提升了出图效率、质量，降低设计门槛，将传统手动绘制二维图纸的繁琐过程缩短至几分钟内，缩短项目周期，帮助企业实现设计环节的自动化与智能化，更加迅速应对市场变化。